INSPECCIÓN
procedimiento
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO
(a) Inspeccione el par de giro de la junta esférica. (1) Coloque el conjunto del estabilizador delantero en un torno utilizando placas de aluminio. AVISO: No apriete el torno de banco excesivamente. (2) Coloque la tuerca en el espárrago del conjunto del estabilizador delantero. (3) Utilice una llave dinamométrica para girar el espárrago continuamente a una velocidad de 3 a 5 segundos por vuelta y lea el valor del par de apriete en la 5ª vuelta. Par de giro: 0.05 a 1.96 N*m (0.6 a 19 kgf*cm, 0.5 a 17 lbf*pulg.) OBSERVACIÓN: Si el par de giro no está dentro del rango especificado, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. (4) Gire el espárrago para controlar que no quede atascado y que no haga juego. OBSERVACIÓN: Si el espárrago se engrana o si hace juego mientras gira, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. |
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(b) Inspeccione la cubierta antipolvo.
(1) Asegúrese de que la cubierta antipolvo no esté agrietada y que no haya grasa en su superficie.
OBSERVACIÓN:
Si la cubierta antipolvo está agrietada o si hay grasa en su superficie, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo.
cortocircuito a bateria en el sensor del caudal de la masa o volumen de aire "A" (P010012,P010014)
DESCRIPCION El subconjunto del medidor del caudal de masa de aire es un sensor que mide el volumen de aire de admision, por medio de los siguientes componentes integrados:
Conducto de derivacion (permite que una parte del aire de admision pase por un sensor de chip de silicio)
sensor de ch ...
Personalice Los ParÁmetros
PERSONALICE LOS PARÁMETROS PERSONALIZAR EL SISTEMA DEL TECHO DESLIZANTE PANORÁMICO
AVISO:
Si el cliente solicita un cambio en una función, asegúrese primero de que sea posible personalizar la función.
No olvide anotar la configuración actual antes de personalizar.
Cuando realice ...
Sistema De DiagnOstico
SISTEMA DE DIAGNOSTICO DESCRIPCION (a) Cuando
se localicen averias y se repare un vehiculo equipado con un sistema de
diagnostico, la unica diferencia con respecto al procedimiento normal de
localizacion y reparacion de averias es la conexion del GTS al vehiculo y la
lectura de varios datos proc ...