INSPECCIÓN
procedimiento
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO
(a) Inspeccione el par de giro de la junta esférica. (1) Coloque el conjunto del estabilizador delantero en un torno utilizando placas de aluminio. AVISO: No apriete el torno de banco excesivamente. (2) Coloque la tuerca en el espárrago del conjunto del estabilizador delantero. (3) Utilice una llave dinamométrica para girar el espárrago continuamente a una velocidad de 3 a 5 segundos por vuelta y lea el valor del par de apriete en la 5ª vuelta. Par de giro: 0.05 a 1.96 N*m (0.6 a 19 kgf*cm, 0.5 a 17 lbf*pulg.) OBSERVACIÓN: Si el par de giro no está dentro del rango especificado, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. (4) Gire el espárrago para controlar que no quede atascado y que no haga juego. OBSERVACIÓN: Si el espárrago se engrana o si hace juego mientras gira, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. |
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(b) Inspeccione la cubierta antipolvo.
(1) Asegúrese de que la cubierta antipolvo no esté agrietada y que no haya grasa en su superficie.
OBSERVACIÓN:
Si la cubierta antipolvo está agrietada o si hay grasa en su superficie, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo.
InstalaciOn
INSTALACION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO: Este procedimiento incluye la instalacion de los pernos de cabeza pequena. Consulte "Pernos de cabeza pequena" de "Observaciones basicas acerca de las tareas de reparacion" para identificar los pernos de cabeza pequena.
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Tabla De La FunciOn A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCION A PRUEBA DE FALLOS FUNCION A
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InspecciOn En El VehIculo
INSPECCION EN EL VEHICULO PROCEDIMIENTO
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(a) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester
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