Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL INTERMITENTE LATERAL
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (Conjunto izquierdo del intermitente lateral) |
(a) Aplique tensión de la batería al conjunto del intermitente lateral izquierdo y compruebe que se enciende la luz.
OK:
|
Estado | Condición especificada |
|---|---|
|
Terminal positivo (+) de la batería → Terminal 2 (B) Terminal negativo (-) de la batería → Terminal 1 (E) |
El intermitente lateral se ilumina |
Si el resultado no es el especificado, cambie el conjunto del intermitente izquierdo.
2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DERECHO DEL INTERMITENTE LATERAL
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*a | Componente sin mazo de cables conectado (Conjunto derecho del intermitente lateral) |
(a) Aplique tensión de la batería al conjunto del intermitente lateral derecho y compruebe que se enciende la luz.
OK:
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Estado | Condición especificada |
|---|---|
|
Terminal positivo (+) de la batería → Terminal 2 (B) Terminal negativo (-) de la batería → Terminal 1 (E) |
El intermitente lateral se ilumina |
Si el resultado no es el especificado, cambie el conjunto derecho del intermitente lateral.
ExtracciÓn
InstalaciÓnPrecauciÓn
PRECAUCIÓN PRECAUCIONES PARA DESCONECTAR EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO: Cuando desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería, inicialice los siguientes sistemas después de volver a conectar el cable.
Sistema Procedimiento
...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. FIJE EL VEHÍCULO
(a) Accione completamente el freno de estacionamiento y calce de las ruedas.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de aplicar el freno de estacionamiento y calce de las ruedas antes de ejecutar este procedimiento.
Si el vehículo no está bien asegurado ...
Información sobre el
combustible
Cuando encuentre estos tipos de etiquetas de combustible en la gasolinera,
utilice solo el combustible con una de las siguientes etiquetas.
Zona de la UE:
Debe usar solamente gasolina sin plomo en conformidad con el estándar
europeo EN228.
Para obtener un rendimiento del motor óptimo, u ...