DESCRIPCIÓN
Cuando se tira del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de bloqueo desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento. Cuando se pulsa el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de liberación desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Memoria |
Nota |
---|---|---|---|---|---|
C060962 |
Fallo de comparación de señal del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico |
|
| DTC almacenado |
Se muestra una avería en el sistema del freno de estacionamiento eléctrico en la pantalla de información múltiple. |
Condición del vehículo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Patrón 1 | Patrón 2 |
Patrón 3 | Patrón 4 |
Patrón 5 | Patrón 6 | ||
Condición de diagnóstico |
El vehículo está parado |
- | - |
○ | - |
- | - |
El vehículo está siendo conducido |
- | - |
- | ○ |
- | - | |
Durante la comprobación inicial |
- | - |
- | - |
○ | - | |
Se está accionando el interruptor del freno de estacionamiento |
- | - |
- | - |
- | ○ | |
Estado de la avería | Circuito abierto detectado en el circuito del interruptor del freno de estacionamiento |
○ | - |
- | - |
- | - |
Cortocircuito detectado en el circuito del interruptor del freno de estacionamiento |
- | ○ |
- | - |
- | - | |
Detectado el interruptor del freno de estacionamiento atascado |
- | - |
○ | ○ |
○ | ○ | |
Momento de la detección |
1 segundo o más | 1 segundo o más |
30 segundos o más | 1 segundo o más |
1 segundo o más | - | |
Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
3 ciclos |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Si el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico se mantiene cerca de la posición de bloqueo, pero no está en la posición de bloqueo durante 1 segundo o más, se puede almacenar un DTC causado porque uno de los dos contactos se encuentra encendido mientras el otro se encuentra apagado. (Esto no constituye una avería del sistema).
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
Haga clic aquí
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO) |
(a) Desconecte el conector K37 del conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A34-31 (SWI1) - K37-9 (SWI1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A34-32 (SWO1) - K37-10 (SWO1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A34-15 (SWI2) - K37-1 (SWI2) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A34-16 (SWO2) - K37-2 (SWO2) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A34-31 (SWI1) o K37-9 (SWI1) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
A34-32 (SWO1) o K37-10 (SWO1) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
A34-15 (SWI2) o K37-1 (SWI2) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
A34-16 (SWO2) o K37-2 (SWO2) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Chassis > Brake > Clear DTCs(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
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4. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Chassis > Brake > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emiten DTC | A |
No se emite ningún DTC |
B |
A |
![]() | SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
B |
![]() | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí. |
Averia en la conexion de la antena GPS (cortocircuito) (B15C0,B15C1)
DESCRIPCION Estos DTC se memorizan cuando se produce una averia en el conjunto de la antena de navegacion.
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area Afectada B15C0
Averia en la conexion de la antena GPS (cortocircuito)
Averia en la antena de navegacion ...
TRAC no funciona.
DESCRIPCIÓN Cuando funcionan el TRAC o VSC, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) hace parpadear el indicador luminoso de deslizamiento para informar al conductor de que se ha producido un deslizamiento.
Cuando en el modo OFF de VSC o TRAC y el VSC se desactivan, la panta ...
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE EL CONJUNTO DEL MOTOR DE ARRANQUE
(a) Instale el conjunto del motor de arranque en el subconjunto del bloque de cilindros con los 2 pernos.
Torque: 46 N·m {469 kgf·cm, 34 ft·lbf} (b) Conecte el cable del motor n° 2 al terminal 30 con la tuerca.
Torque: ...