Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
Cuando se tira del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de bloqueo desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento. Cuando se pulsa el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de liberación desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | Memoria |
Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| C060962 |
Fallo de comparación de señal del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico |
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| DTC almacenado |
Se muestra una avería en el sistema del freno de estacionamiento eléctrico en la pantalla de información múltiple. |
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Condición del vehículo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Patrón 1 | Patrón 2 |
Patrón 3 | Patrón 4 |
Patrón 5 | Patrón 6 | ||
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Condición de diagnóstico |
El vehículo está parado |
- | - |
○ | - |
- | - |
|
El vehículo está siendo conducido |
- | - |
- | ○ |
- | - | |
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Durante la comprobación inicial |
- | - |
- | - |
○ | - | |
|
Se está accionando el interruptor del freno de estacionamiento |
- | - |
- | - |
- | ○ | |
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Estado de la avería | Circuito abierto detectado en el circuito del interruptor del freno de estacionamiento |
○ | - |
- | - |
- | - |
|
Cortocircuito detectado en el circuito del interruptor del freno de estacionamiento |
- | ○ |
- | - |
- | - | |
|
Detectado el interruptor del freno de estacionamiento atascado |
- | - |
○ | ○ |
○ | ○ | |
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Momento de la detección |
1 segundo o más | 1 segundo o más |
30 segundos o más | 1 segundo o más |
1 segundo o más | - | |
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Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
1 ciclo | 1 ciclo |
3 ciclos | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Si el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico se mantiene cerca de la posición de bloqueo, pero no está en la posición de bloqueo durante 1 segundo o más, se puede almacenar un DTC causado porque uno de los dos contactos se encuentra encendido mientras el otro se encuentra apagado. (Esto no constituye una avería del sistema).
PROCEDIMIENTO
| 1. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
Haga clic aquí .gif)
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
Haga clic aquí
| NG | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
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| 2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO) |
(a) Desconecte el conector K37 del conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.
(b) Desconecte el conector A34 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
A34-31 (SWI1) - K37-9 (SWI1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
|
A34-32 (SWO1) - K37-10 (SWO1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
|
A34-15 (SWI2) - K37-1 (SWI2) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
|
A34-16 (SWO2) - K37-2 (SWO2) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
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A34-31 (SWI1) o K37-9 (SWI1) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
A34-32 (SWO1) o K37-10 (SWO1) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
A34-15 (SWI2) o K37-1 (SWI2) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
A34-16 (SWO2) o K37-2 (SWO2) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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| 3. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Chassis > Brake > Clear DTCs(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
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| 4. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Chassis > Brake > Trouble CodesResultado:
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Resultado | Vaya a |
|---|---|
|
Se emiten DTC | A |
|
No se emite ningún DTC |
B |
| A |
| SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
| B |
| COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí. |
Fallo interno del sistema del módulo de control del sistema de frenos "A" (C059704,C059746,C060B49,C061049,C13CF1C,C13D41C)
Control del actuador del freno de estacionamiento eléctrico izquierdo (C060B00,C060B11)Pila Del Transmisor (con Sistema De Llave Inteligente)
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 BATERÍA DEL TRANSMISOR
*2 LLAVE MECÁNICA
*3 CUBIERTA DEL ALOJAMIENTO DEL TRANSMISOR
*4 CAJA DEL ALOJAMIENTO DEL TRANSMISOR
*5 CONJUNTO DEL ALOJAMIENTO DEL TRANSMISOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS DE LA LLAVE INTELIG ...
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA TAPA DE LA POLEA DEL GENERADOR
(a) Extraiga la tapa de la polea del generador en el generador con polea de embrague.
AVISO:
No reutilice la tapa de la polea del generador.
Si se extrae la tapa de la polea del generador, sustituya la tapa de ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS
AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en estos valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
Al utilizar el Techstream con el int ...
.gif)