DESCRIPCIÓN
El circuito del sensor del airbag delantero derecho está formado por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag delantero derecho.
El sensor del airbag delantero derecho detecta los impactos contra el vehículo y envía señales al conjunto del sensor del airbag para determinar si se deben desplegar los airbags y los pretensores.
Estos DTC se almacenan cuando se detecta una avería en el circuito del sensor del airbag delantero derecho.
DTC No. | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada | Warning Indicate |
Test Mode / Check Mode |
---|---|---|---|---|---|
B1612 | Comunicación perdida con el sensor del airbag delantero (derecho) |
|
| Se enciende |
No se aplica a al modo de prueba/comprobación. |
B1613 | Error de inicialización del sensor del airbag delantero (derecho) |
|
| Se enciende |
No se aplica a al modo de prueba/comprobación. |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
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PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LA CONEXIÓN DE LOS CONECTORES |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Asegúrese de que los conectores estén bien conectados al conjunto del sensor del airbag y al sensor del airbag delantero derecho. Compruebe también si los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos están bien conectados.
OK:
Los conectores están conectados correctamente.
NG | ![]() | CONECTE LOS CONECTORES DE MANERA CORRECTA |
|
2. |
INSPECCIONE LOS CONECTORES |
(a) Desconecte los conectores del conjunto del sensor del airbag y del sensor del airbag delantero derecho. Desconecte también los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos.
(b) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS O EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR |
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3. |
INSPECCIONE EL CIRCUITO DERECHO DEL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO |
(a) Conecte los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos. |
|
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A42-2 (+SR) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
Por debajo de 1 V |
A42-1 (-SR) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
Inferior a 1 V |
(e) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(g) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 29 (+SR) y 28 (-SR) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no inserte a la fuerza el cable de servicio en los terminales del conector.
(h) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A42-2 (+SR) - A42-1 (-SR) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
(i) Desconecte el cable de servicio del conector B.
(j) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A42-2 (+SR) - A42-1 (-SR) |
Siempre | 1 MΩ o superior |
A42-2 (+SR) - Masa de la carrocería |
Siempre | 1 MΩ o superior |
A42-1 (-SR) - Masa de la carrocería |
Siempre | 1 MΩ o superior |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
4. |
INSPECCIONE EL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO |
(a) Conecte el conector al conjunto del sensor del airbag. |
|
(b) Intercambie el sensor derecho con el izquierdo del airbag delantero y conecte los conectores.
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.
(e) Borre los DTC almacenados en la memoria.
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(f) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 60 segundos.
(h) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Es posible que se emitan códigos distintos de los DTC B1612, B1613, B1617 y B1618, pero no están relacionados con esta inspección.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC B1612, B1613, B1617 y B1618. |
A |
Se emite el DTC B1617 o el B1618. |
B |
Se emite el DTC B1612 o el B1613 |
C |
(i) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(k) Vuelva a colocar el sensor derecho e izquierdo del airbag delantero en la posición original y conecte los conectores.
A |
![]() | INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí |
B |
![]() | REEMPLACE EL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO Haga clic aquí |
C |
![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG Haga clic aquí |
5. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Desconecte el conector del cable del panel de instrumentos del cable principal del compartimiento del motor. |
|
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
AK6-1 (+SR) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
Por debajo de 1 V |
AK6-3 (-SR) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
Inferior a 1 V |
(e) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(g) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 29 (+SR) y 28 (-SR) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no inserte a la fuerza el cable de servicio en los terminales del conector.
(h) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
AK6-1 (+SR) - AK6-3 (-SR) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
(i) Desconecte el cable de servicio del conector B.
(j) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
AK6-1 (+SR) - AK6-3 (-SR) |
Siempre | 1 MΩ o superior |
AK6-1 (+SR) - Masa de la carrocería |
Siempre | 1 MΩ o superior |
AK6-3 (-SR) - Masa de la carrocería |
Siempre | 1 MΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraÃdo, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del subconjunto de ...
Historial De Control Del VehIculo
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO Historial de
control del vehiculo (advertencia de espacio libre) OBSERVACION:
Es posible confirmar una parte del historial de control con el historial de
control del vehiculo. Haga clic aqui
Historial de control del vehiculo
(AIRBAG) OBSERVACION: Es posible c ...
Intermitentes de
emergencia
Los intermitentes de emergencia se usan para advertir a otros conductores
de que el vehÃculo se tiene que detener en la carretera debido a
una averÃa, etc.
Pulse el interruptor.
Se encenderán todas las luces de los
intermitentes.
Para apagarlos, pulse el interruptor
una vez más.
â– ...