COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES
COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES
OBSERVACIÓN:
Se puede detectar una interrupción momentánea (circuito abierto) en los conectores y/o en el mazo de cables entre los sensores y las ECU mediante la función de lista de datos del Techstream.
(a) Desactive el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Ingrese a los siguientes menús: Chassis/Brake/EPB/Data List.
(f) Compruebe los datos relacionados con las fluctuaciones de la fuente de alimentación.
OBSERVACIÓN:
Una interrupción momentánea (circuito abierto) no se puede detectar durante 3 segundos después de que el interruptor de encendido se haya colocado en la posición ON (comprobación inicial).
Chassis > Brake > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
EFI Communication Open |
Detección de circuito abierto en la comunicación EFI |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U010087 |
Yaw Rate Open | Detección de circuito abierto del sensor de velocidad de derrape (conjunto del sensor del airbag) |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012587 |
Deceleration Open | Detección de circuito abierto del sensor de aceleración (conjunto del sensor del airbag) |
Normal / Under intermittent |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012587 |
Steering Open | Detección de circuito abierto del sensor del ángulo de dirección |
Normal / Con intermitencia |
Normal: normal Under intermittent: interrupción momentánea |
DTC relacionado: U012687 |
(g) Pulse el botón del gráfico lineal para mostrar el gráfico lineal.
(h) Busque cortocircuitos intermitentes, etc.
OK:
Aparece la palabra Normal.
OBSERVACIÓN:
Si "Under intermittent" sigue apareciendo en el Techstream, mida la resistencia entre la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) y cada sensor o ECM.
(i) Mientras observa esta pantalla, mueva ligeramente el conector o el mazo de cables entre la ECU y cada sensor, o entre las ECU.
OK:
Aparece la palabra Normal.
OBSERVACIÓN:
Antes de repostar el vehículo
Cierre todas las puertas y ventanillas, y apague el interruptor de
alimentación.
Confirme el tipo de combustible.
■ Abertura del depósito de combustible para gasolina sin plomo
Para evitar un repostaje incorrecto, su Toyota dispone de una abertura del
depósito de
combustible en l ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
Haga clic aquí 2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE MEDIDORES DEL CAPÓ NO. 1
Haga clic aquí
3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL EMBELLECEDOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS No. 2
Haga clic aquí
4. EXTRAIGA EL EMBELLECEDOR DE LA PLACA DE ACABADO ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 SENSOR DE CONTROL
AUTOMATICO DE LAS LUCES
*2 CONJUNTO DE LA
BOQUILLA DEL DESESCARCHADOR
*3 CONDUCTO DE LA BOQUILLA DEL
DESESCARCHADOR LATERAL NO. 1
*4 CONDUCTO DE LA
BOQUILLA DEL DESEMPANADOR LATERAL NO. 2 ...