Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
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*A | para el lado del conductor |
*B | Para el lado del pasajero delantero |
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*C | Sin luz de cortesía |
*D | Con luz de cortesía |
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*1 | CONJUNTO DE LA LUZ DE CORTESÍA |
*2 | SENSOR DEL AIRBAG LATERAL DE LA PUERTA |
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*3 | CONJUNTO DEL REPOSABRAZOS DELANTERO |
*4 | SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA DEL REPOSABRAZOS DE LA PUERTA DELANTERA |
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*5 | EMBELLECEDOR DEL SOPORTE DEL BASTIDOR INFERIOR DE LA PUERTA DELANTERA |
*6 | CUBIERTA DEL ORIFICIO DE SERVICIO DE LA PUERTA DELANTERA |
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*7 | SUBCONJUNTO DE LA PLACA DE GUARNICIÓN DE LA PUERTA DELANTERA |
*8 | CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX CON PANEL SUPERIOR DE LA BASE DEL REPOSABRAZOS DE LA PUERTA DELANTERA |
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*9 | CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO CON PANEL BASE SUPERIOR DEL REPOSABRAZOS DE LA PUERTA DELANTERA |
*10 | CLIP DE LA BANDA PROTECTORA DE LA PUERTA DELANTERA |
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*11 | PLACA DE GUARNICIÓN DE LA PUERTA DELANTERA |
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.png) |
Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehículo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
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InspecciÓn En El VehÍculoFallo del interruptor (B2342)
DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) detecta que el interruptor del techo deslizante (subconjunto de la caja de la consola del techo) está atascado durante un mínimo de 30 segundos.
No. de DTC Detect ...
Las funciones de BLOQUEO/DESBLOQUEO de todas las puertas no funcionan con el
interruptor de control de las puertas
DESCRIPCION La ECU principal de la carroceria (ECU
de la red multiplex de la carroceria) recibe senales procedentes del
conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas y activa el
motor de bloqueo de la cerradura de cada puerta de acuerdo con estas
senales. DIAGRAMA DE CONEXIONES ...
Cortocircuito a batería del sensor "A" de velocidad de la turbina de entrada (P071512,P071514,P071531)
DESCRIPCIÓN El sensor de revoluciones de la transmisión (NT) detecta la velocidad de rotación del eje de entrada y la envía al ECM.
El ECM controla el par motor y el tiempo del cambio con base en la señal del sensor de revoluciones de la transmisión (NT) y las señales del sensor de revoluci ...
