PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
OBSERVACION:
PROCEDIMIENTO
1. | VEHICULO LLEVADO AL TALLER |
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2. |
ANALISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE |
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3. |
MIDA LA TENSION DE LA BATERIA |
(a) Mida la tension de la bateria.
Tension estandar:
11 a 14 V
Si la tension es inferior a 11 V, sustituya o recargue la bateria antes de continuar con el paso siguiente.
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4. |
REVISE EL SISTEMA DE COMUNICACION CAN* |
(a) Utilice el GTS para comprobar si el sistema de comunicacion CAN funciona con normalidad.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC del sistema de comunicacion CAN |
A |
Se emiten los DTC del sistema de comunicacion CAN |
B |
B |
![]() | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
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5. |
INSPECCION DEL SISTEMA |
(a) Revise las especificaciones del vehiculo
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6. |
CONFIRMACION DE LOS SINTOMAS DEL PROBLEMA |
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7. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC y anote los codigos que se emitan.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs(c) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emiten DTC | A |
No se emite ningun DTC |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 9 |
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8. |
TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO (SISTEMA INTUITIVO DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO) |
(a) Consulte Tabla de codigos de diagnostico.
Haga clic aqui
AVISO:
Sistema |
Vaya a |
---|---|
Sistema de freno de asistencia al estacionamiento |
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SIGUIENTE | ![]() | IR AL PUNTO 13 |
9. |
COMPRUEBE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO* |
OBSERVACION:
Consulte Historial de control del vehiculo.
Haga
clic aqui
(a) Compruebe el historial de control del vehiculo y anote los codigos que se han emitido.
Body Electrical > Clearance Warning > Utility
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Control History (RoB) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun historial de control del vehiculo (no se produce el sintoma de problema) |
A |
No se emite ningun historial de control del vehiculo (se produce el sintoma de problema) | B |
Se emite X20C0 o X20C1 |
C |
Se emite cualquier historial de control del vehiculo distinto a X20C0 y X20C1 |
D |
B |
![]() | IR AL PUNTO 11 |
C |
![]() | VAYA A CALIBRACION |
D |
![]() | VAYA AL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO |
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10. | SIMULACION DE SINTOMAS |
(a) Consulte Simulacion de sintomas.
Haga clic aqui
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11. | TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS |
(a) Consulte la Tabla de sintomas de problemas.
Haga clic aqui.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
A |
El fallo aparece en la Tabla de sintomas de problemas |
B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 13 |
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12. | ANALISIS GENERAL Y LOCALIZACION DE AVERIAS* |
(a) Terminales de la ECU
Haga clic aqui
(b) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aqui
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13. | INSPECCION DEL CIRCUITO |
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14. | IDENTIFICACION DEL PROBLEMA |
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15. | REPARE O SUSTITUYA |
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16. | PRUEBA DE CONFIRMACION |
SIGUIENTE | ![]() | FIN |
ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE LOS DTC (COMPROBACION CON EL TECHSTREAM)
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos.
(c) Encienda el Techstream. (d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes. Body E ...
Circuito del interruptor VSC OFF
DESCRIPCIÓN La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está conectada al conjunto del medidor combinado a través de la comunicación CAN.
Al pulsarse el interruptor VSC OFF, se desactivará el funcionamiento del sistema TRAC y al dejarlo pulsado, se desactivará el funcionam ...
Cortocircuito a la batería del Solenoide de control de presión "C" (P079512)
DESCRIPCIÓN El ECM realiza el cambio de marchas activando y desactivando las válvulas solenoide (SL1. SL2. SL3. SL4. SL5 y SL6).
Si se produce un circuito abierto o un cortocircuito en algún circuito de las válvulas solenoide, el ECM controla la válvula solenoide normal restante para permitir ...