Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
El conjunto de la ECU de 4WD recibe señales de cada sensor para controlar la presión del líquido del embrague y limitar el funcionamiento del diferencial central, que distribuye el par en función de las condiciones de conducción.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada |
|---|---|---|---|
| C1298 |
Circuito del solenoide lineal |
Cuando todas las situaciones siguientes continúan durante 1 segundo o más:
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Condición del vehículo | |||
|---|---|---|---|
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Patrón 1 | Patrón 2 | ||
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Condición de diagnóstico |
La tensión del IG1 es de 9.5 V o más, la corriente solicitada por el solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión) es 0 A. |
○ | - |
|
La tensión del IG1 es de 9.5 V o más, la corriente solicitada por la solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión) es mayor que 0.8 A. |
- | ○ | |
|
Estado de la avería | Se produce un cortocircuito en el circuito del solenoide lineal de 4WD. |
○ | - |
|
Se produce un circuito abierto en el circuito del solenoide lineal de 4WD. |
- | ○ | |
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Momento de la detección |
1 segundo o más | 1 segundo o más | |
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Número de ciclos | 1 ciclo |
1 ciclo | |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de alguno de los patrones de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
| 1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD - CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN) |
| (a) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD. |
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
K145-2 (SLC+) - K145-1 (SLC-) |
20 °C (68 °F) | 2.2 a 2.6 Ω |
|
K145-2 (SLC+) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
K145-1 (SLC-) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| OK | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD Haga clic aquí |
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| 2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN |
| (a) Desconecte el conector T2 del solenoide lineal de 4WD (conjunto del acoplamiento de la transmisión). |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
1 (BSF) - 2 (SLC) | 20 °C (68 °F) |
2.2 a 2.6 Ω |
|
1(BSF) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
2 (SLC) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| OK | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACOPLAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN Haga clic aquí |
Sensor del ángulo de dirección (C1297)
Cancelación del control 4WD (C1299)Tabla De DiagnÓsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los síntomas del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles del problema están enumeradas en oden de probabilidad en la columna "Suspected Area" de la tabla. ...
Cortocircuito a la batería del Solenoide de control de presión "A" (P074512)
DESCRIPCIÓN El ECM realiza el cambio de marchas activando y desactivando las válvulas solenoide (SL1. SL2. SL3. SL4. SL5 y SL6).
Si se produce un circuito abierto o un cortocircuito en algún circuito de las válvulas solenoide, el ECM controla la válvula solenoide normal restante para permitir ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE LA BATERÍA
(a) Coloque la batería en el vehículo.
(b) Coloque la abrazadera de la batería no. 2 en el subconjunto de la abrazadera de la batería con el perno.
Torque: 18.5 N·m {189 kgf·cm, 14 ft·lbf}
(c) Conecte el cable al ...
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