Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) determina la posición del interruptor de encendido (LOCK, ACC, ON) basándose en las señales procedentes del circuito IG y ACC.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
| 1. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (ACC SW, IG SW) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
ACC SW | Interruptor de encendido |
OFF u ON | OFF: Interruptor de encendido en la posición OFF ON: interruptor de encendido en ACC |
- |
| IG SW |
Interruptor de encendido |
OFF u ON | OFF: interruptor de encendido en OFF u ACC ON: interruptor de encendido en ON |
- |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
ACC SW |
| IG SW |
OK:
La pantalla del Techstream cambia correctamente de acuerdo con estado del interruptor de encendido.
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE O ENCENDIDO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de encendido o del motor de arranque.
Haga clic aquí .gif)
(b) Revise el conjunto del interruptor de encendido o del motor de arranque.
Haga clic aquí
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DEL MOTOR DE ARRANQUE |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3F-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3B-3 - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DE ARRANQUE - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
K30-8 (IG1) - 3A-17 | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
K30-8 (IG1) o 3A-17 - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
K30-6 (ACC) - 3A-30 | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
K30-6 (ACC) o 3A-30 - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
K30-7 (AM1) - 3A-44 | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
K30-7 (AM1) o 3A-44 - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 6. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Sustituya provisionalmente el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
|
| 7. |
INSPECCIÓN DEL SISTEMA ANTIRROBO |
(a) Compruebe la función activa del modo de armado.
Haga clic aquí
OK:
La función activa del modo de armado funciona con normalidad.
| OK | | FIN DE LA INSPECCIÓN (EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS ESTABA DEFECTUOSO) |
| NG | | SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Haga clic aquí |
Funcionamiento incorrecto
Circuito de la fuente de alimentaciónTerminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU TERMINALES DE LA ECU
*a Componente sin mazo de cables conectado
(ECU de control de derrape [conjunto del actuador del freno])
- -
OBSERVACIÓN:
Como se utiliza un conector impermeable para el conjunto del actuador del freno, las inspecciones de te ...
Utilidad
UTILIDAD AVISO: Si alguna de las piezas
siguientes se ha sustituido por una averia en el sistema anticolision, es
posible que los sistemas que utilizan esas piezas se vean afectados al no
poder llevar a cabo las operaciones necesarias.
camara de reconocimiento de avance
OBSERVACION:
...
Si cree que hay algún
problema
Si nota alguno de los siguientes síntomas, es posible que su vehículo
requiera una reparación o un ajuste. Póngase en contacto con un taller
de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza lo
antes posible.
Síntomas visibles
Fugas de líquido debajo del vehículo.
( ...
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