Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
El conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo se activa cuando la llave se introduce en el cilindro de la llave de encendido y se desactiva cuando se extrae.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
| 1. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (KEY UNLOCK WARNING SW) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
Key Unlock Warning SW | Interruptor de advertencia de desbloqueo |
OFF u ON | OFF: Llave de encendido no insertada ON: Llave de encendido insertada |
- |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Key Unlock Warning SW |
OK:
La pantalla del Techstream cambia correctamente de acuerdo con el estado del conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Haga clic aquí .gif)
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Haga clic aquí
| NG | | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Haga clic aquí
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(b) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3A-41 - MB-3 (KSW) | Siempre |
Por debajo de 1 Ω |
| NG | | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
|
| 4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3A-41 - K31-1 | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
3A-41 o K31-1 - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
|
K31-2 - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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