Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito del interruptor de advertencia de desbloqueo

DESCRIPCIÓN

El conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo se activa cuando la llave se introduce en el cilindro de la llave de encendido y se desactiva cuando se extrae.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (KEY UNLOCK WARNING SW)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Key Unlock Warning SW

Interruptor de advertencia de desbloqueo

OFF u ON

OFF: Llave de encendido no insertada

ON: Llave de encendido insertada

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Key Unlock Warning SW

OK:

La pantalla del Techstream cambia correctamente de acuerdo con el estado del conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

Haga clic aquí

NG

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

(a) Extraiga el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

OK

3.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Haga clic aquí

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

-

-

(b) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3A-41 - MB-3 (KSW)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

Haga clic aquí

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3A-41 - K31-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

3A-41 o K31-1 - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

K31-2 - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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