DESCRIPCION
Este circuito detecta el estado ACC u OFF del interruptor de encendido y envia la informacion a la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria).
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
---|---|---|---|---|
ACC SW | Senal ACC del interruptor de encendido |
OFF u ON | OFF: Interruptor de encendido en la posicion OFF ON: Interruptor de encendido en posicion ACC |
Tambien se muestra "ON" para este elemento cuando el interruptor de encendido esta en la posicion ON. |
Pantalla del tester |
---|
ACC SW |
OK:
Los estados nomales citados anteriomente se visualizan en la pantalla.
OK | ![]() | CONTINUE CON LA SIGUIENTE AREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS Haga clic aqui |
|
2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACION) |
(a) Desconecte el conector 3F del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Desconecte el conector de la ECU principal de la carroceria K51 (ECU de la red multiplex de la carroceria).
(d) Mida la tension y la resistencia segun el/los valor(es) de la siguiente tabla.
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3F-1 - Masa de la carroceria |
Siempre | 11 a 14 V |
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3B-3 - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
K51-19 (GND2) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) | - |
- |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
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(b) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
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(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
3F-1 - MB-30 (ACC) |
La bateria no esta conectada a 3A-30 ni a 3B-3 |
10 k? o superior |
3F-1 - MB-30 (ACC) |
Terminal positivo de la bateria (+) > 3A-30 Terminal negativo de la bateria (-) > 3B-3 |
Inferior a 1 ? |
OK | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
AVISO:
Este vehículo está equipado con un SRS (sistema complementario de sujeción). Si no se realizan las operaciones de mantenimiento en el orden correcto, el SRS puede inflarse inesperadamente durante el mantenimiento. Esto puede provocar un accidente grave. Antes d ...
Las funciones de BLOQUEO/DESBLOQUEO de todas las puertas no funcionan con el
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DESCRIPCION La ECU principal de la carroceria (ECU
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Compruebe Si Se Producen Problemas Intermitentes
COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES OBSERVACION:
Inspeccione el ECM del vehiculo con el modo de comprobacion. Los problemas de tipo intermitente son mas faciles de detectar con el Techstream cuando el ECM se encuentra en modo de comprobacion. En el modo de comprobacion, el ECM utiliza ...