TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte el conector q1 de la ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
q1-1 (+B) - q1-2 (E) |
L - W-B | Alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V |
q1-6 (IG) - q1-2 (E) |
V - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor del motor activado (IG) |
De 11 a 14 V |
q1-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector q1 de la ECU del techo deslizante (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de apertura del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q1-10 (ROOF OPEN) - q1-2 (E) |
BE - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de apertura del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q1-8 (ROOF CLOSE) - q1-2 (E) |
W - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Señal de entrada del interruptor de inclinación del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de inclinación del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q1-4 (VENT) - q1-2 (E) |
P - W-B | Señal de entrada del interruptor de inclinación del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de inclinación del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
Por debajo de 1 V |
q1-9 (SHADE CLOSE) - q1-2 (E) |
R - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
De 11 a 14 V |
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
Por debajo de 1 V |
q1-5 (SHADE OPEN) - q1-2 (E) |
G - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
De 11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU DEL PARASOL DEL TECHO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)
(a) Desconecte la ECU del parasol del techo q2 (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
q2-1 (+B) - q2-2 (E) |
G - W-B | Fuente de alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V |
q2-6 (IG) - q2-2 (E) |
V - W-B | Fuente de alimentación IG |
Interruptor del motor activado (IG) |
De 11 a 14 V |
q2-2 (E) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Vuelva a conectar el conector q2 de la ECU del parasol del techo (conjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
No. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de apertura del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q2-10 (ROOF OPEN) - q2-2 (E) |
BE - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de apertura del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q2-8 (ROOF CLOSE) - q2-2 (E) |
W - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Señal de entrada del interruptor de inclinación del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de inclinación del techo deslizante |
Por debajo de 1 V |
q2-4 (VENT) - q2-2 (E) |
P - W-B | Señal de entrada del interruptor de inclinación del techo deslizante |
Interruptor del motor encendido (IG), interruptor de inclinación del techo deslizante |
De 11 a 14 V |
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
Por debajo de 1 V |
q2-9 (SHADE CLOSE) - q2-2 (E) |
R - W-B | Señal de entrada del interruptor de cierre del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
De 11 a 14 V |
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
Por debajo de 1 V |
q2-5 (SHADE OPEN) - q2-2 (E) |
G - W-B | Señal de entrada del interruptor de apertura del parasol del techo |
Interruptor del motor encendido (IG), el interruptor de cierre del parasol del techo |
De 11 a 14 V |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
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Se perdió la comunicación de información de velocidad del vehículo (C2178)
DESCRIPCIÓN La ECU de advertencia de la presión de los neumáticos y el receptor reciben señales del conjunto del medidor combinado a través de la comunicación CAN. Si se produce una avería en esta línea de comunicación, se emite el DTC C2178.
No. de DTC Detection Item
Condició ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO TRASERO CENTRAL
*2 CONJUNTO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO
*3 GANCHO DE BLOQUEO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO
*4 CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO TRASER ...
Si la llave electrónica no
funciona correctamente
Si se interrumpe la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo
o no se puede usar la llave electrónica porque la pila
está descargada, no se podrá utilizar el sistema de llave inteligente. En
tales casos, se pueden abrir las puertas y el maletero y se puede arrancar
el sistema h ...