Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
REVISE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
(a) Desconecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas.
(b) Mida la tensión y la resistencia en el conector del lado del mazo de cables de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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A31-4 (+B) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Señal ON del interruptor de encendido (circuito de la fuente de alimentación) |
Interruptor de encendido en la posición ON |
De 11 a 14 V |
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Menos de aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF | ||||
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Aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V | |||
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A31-1 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Por debajo de 1 Ω |
(c) Conecte el conector A31 del conjunto del motor del limpiaparabrisas delantero.
OBSERVACIÓN:
Dado que el conector A31 de conjunto del motor del limpiaparabrisas es un conector tipo impermeable, la tensión y los impulsos no se pueden inspeccionar directamente. Los valores que se indican solo son valores de referencia.
(d) Mida la tensión y revise los impulsos en función de los valores de la siguiente tabla.
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No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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A31-3 (2S) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Señal de funcionamiento del conjunto del motor del limpiaparabrisas en modo HI |
Conjunto del motor del limpiaparabrisas detenido |
De 11 a 14 V |
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El conjunto del motor del limpiaparabrisas funciona en modo HI |
Por debajo de 1 V | |||
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A31-2 (LIN) - Masa de la carrocería |
R - Masa de la carrocería |
Señal de comunicación LIN |
Interruptor de encendido en la posición ON |
Generación de pulsos |
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
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(a) Desconecte los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos y de la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
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N° de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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3B-3 - Masa de la carrocería |
LA - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Por debajo de 1 Ω |
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3C-1 - Masa de la carrocería |
LG - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre | 11 a 14 V |
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3F-1 - Masa de la carrocería |
W - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre | De 11 a 14 V |
(c) Conecte los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos y de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(d) Mida la tensión y revise los impulsos en función de los valores de la siguiente tabla.
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Terminal N° (símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
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3C-2 - Masa de la carrocería |
R - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación IG del circuito del lavaparabrisas |
Interruptor de encendido en ON |
De 11 a 14 V |
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K51-3 (LIN3) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Línea de comunicación LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de pulsos |
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K51-12 (FWSR) - Masa de la carrocería |
L - Masa de la carrocería |
Señal de funcionamiento del relé del LAVAPARABRISAS |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del lavaparabrisas delantero apagado |
De 11 a 14 V |
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Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas delantero encendido |
Inferior a 2 V | |||
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K52-21 (WPS) - Masa de la carrocería |
LG - Masa de la carrocería |
Señal de funcionamiento del relé del LIMPIAPARABRISAS |
Interruptor de encendido en ON |
De 11 a 14 V |
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Menos de aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF | ||||
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Aproximadamente 60 segundos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF |
Por debajo de 1 V |
REVISE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO
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Tabla De DiagnÓstico De Problemas
InspecciÓn/borrado De DtcCircuito del microfono entre el microfono y el receptor de radio
DESCRIPCION
Sin interruptor manual (SOS):
El conjunto del receptor de radio y pantalla, el subconjunto de la caja de la consola del techo y el conjunto del microfono del telefono estan conectados entre si con las lineas de la senal de deteccion de conexion del microfono.
Con este circuito, el c ...
PrecauciÓn
PRECAUCIÓN MODO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO OBSERVACIÓN:
El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo difiere según las especificaciones del vehículo. En esta sección, se utilizan las expresiones que aparecen en la siguiente tabla.
Modo Interruptor de encendido (posici ...
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Utilice estos procedimientos para localizar las averías en el sistema de mantenimiento de trayectoria.
*: Utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1. VEHÍCULO LLEVADO AL TALLER
SIGUIENTE
...