Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
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No. de terminal (Simbolo) |
Color del cableado | Descripcion del terminal |
Condicion | Condicion Especificada |
|---|---|---|---|---|
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K140-1 (+B) - K140-20 (E) |
B - W-B | Fuente de alimentacion (+B) |
Siempre | De 11 a 14 V |
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K140-3 (SIG-) - K140-20 (E) |
GR - W-B | Masa |
Siempre | Inferior a 1 V |
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K140-4 (IND1) - K140-20 (E) |
P - W-B | Senal de iluminacion del indicador rojo del interruptor manual (SOS) |
Durante 2 segundos despues de encender el interruptor del motor (IG) |
1 a 8.5 V |
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Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V | |||
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K140-5 (MCVD) - K140-20 (E) |
B - W-B | Fuente de alimentacion del conjunto del microfono del telefono |
Interruptor del motor encendido (ACC) |
4 a 6 V |
| Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V | |||
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K140-6 (MCI+) - K140-20 (E) |
W - W-B | Se recibe la senal de voz del microfono |
Entrada de voz al conjunto del microfono del telefono |
Se recibe una forma de onda sincronizada con la senal de voz del microfono |
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K140-7 (MCI-) - K140-20 (E) |
R - W-B | Se recibe la senal de voz del microfono |
Siempre | Inferior a 1 V |
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K140-13 (GSW) - K140-20 (E) |
W - W-B | Senal de deteccion de colision |
Interruptor del motor activado (IG) |
Generacion de pulsos (consulte la forma de onda 1) |
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K140-19 (IG2) - K140-20 (E) |
LG - W-B |
Fuente de alimentacion (IG) |
Interruptor del motor activado (IG) |
De 11 a 14 V |
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Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V | |||
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K140-20 (E) - Masa de la carroceria |
W-B - Masa de la carroceria |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 ? |
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K140-21 (SIG1) - K140-3 (SIG-) |
B - G | Senal de estado del boton del interruptor (SOS) manual |
Interruptor (SOS) manual no accionado |
1.3 a 1.9 V |
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Interruptor (SOS) manual accionado |
0.5 a 0.8 V | |||
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K140-22 (IND2) - K140-20 (E) |
LG - W-B |
Senal de iluminacion del indicador verde del interruptor manual (SOS) |
Durante 2 segundos despues de encender el interruptor del motor (IG) |
1 a 8.5 V |
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Interruptor del motor desactivado |
Por debajo de 1 V | |||
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K140-23 (SGND) - K140-20 (E) |
Blindado - W-B | Masa blindada |
Siempre | Inferior a 1 ? |
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K140-25 (CANP) | R |
Senal de comunicacion CAN |
- | - |
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K140-26 (CANN) | W |
Senal de comunicacion CAN |
- | - |
COMPRUEBE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMATICA)
(a) Forma de onda del osciloscopio:
(1) Forma de onda 1
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Elemento | Condicion |
|---|---|
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Conexion del Tester | K140-13 (GSW) - K140-20 (E) |
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Configuracion de la herramienta |
5.0 V/DIV., 20 ms/DIV. |
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Estado del vehiculo | Interruptor del motor activado (IG) |
REVISE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
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Tabla De DiagnOsticos De Problemas
Sistema De DiagnOsticoLa luz de advertencia de los frenos no se enciende
DESCRIPCIÓN Este procedimiento de localización de averías corresponde al caso en que el indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) permanece encendido, pero no se emite ningún DTC.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de adve ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA RUEDA TRASERA
Haga clic aquí 2. EXTRAIGA LA ...
Cortocircuito a batería en el Circuito del interruptor del freno "B" (P070312)
DESCRIPCIÓN El conjunto del interruptor de las luces de freno es parte de un sistema dúplex que transmite dos señales: STP y ST1-. El ECM utiliza estas dos señales para supervisar si el sistema de frenos funciona correctamente o no. Este DTC indica que el conjunto del int ...