TABLA DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACIÓN:
Síntoma | Área Posiblemente Afectada |
Enlace |
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El modo de alimentación no cambia a activado (IG) ni a activado (ACC) |
Sistema de llave inteligente (para función de entrada) |
|
Sistema de carga inalámbrico*1 | ||
Afectado por interferencia de ondas | ||
Batería del transmisor | ||
Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica | ||
Conjunto de la antena interior de la llave eléctrica No. 1 (piso delantero) | ||
Conjunto de la antena interior de la llave eléctrica n.° 1 (piso trasero) | ||
Interruptor del motor | ||
Mazo de cables o conector | ||
Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
El modo de alimentación no cambia a la posición ON (IG) |
Mazo de cables o conector |
|
Relé | ||
Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
El modo de alimentación no cambia a activado (ACC) |
Mazo de cables o conector |
|
Relé | ||
Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
El motor no arranca | Batería del transmisor |
|
Afectado por interferencia de ondas | ||
Sistema SFI | ||
Función del inmovilizador | ||
Mazo de cables o conector | ||
Fusible ST | ||
Relé ST NO. 1 | ||
Conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto | ||
Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica | ||
Conjunto del interruptor de las luces de freno | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
No se puede registrar la llave nueva |
Sistema de comunicación LIN |
|
Sistema de medidores/indicadores | ||
Registro repetido | ||
Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica | ||
Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
No se puede registrar una llave adicional |
Sistema de llave inteligente (para función de arranque) |
|
Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
No se visualiza el mensaje de advertencia de registro de llave nueva |
Sistema de iluminación (interior) |
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Sistema de medidores/indicadores | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
El indicador luminoso de seguridad no parpadea |
Mazo de cables o conector |
|
Indicador luminoso de seguridad (Conjunto de luces testigo) | ||
ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería) | ||
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) | ||
El sistema inmovilizador no funciona correctamente |
Fallo en el registro del ID de comunicación |
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Mazo de cables o conector | ||
Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) | ||
ECM | ||
No se puede arrancar el motor por medio del aire acondicionado remoto con arranque remoto (tanto el sistema inalámbrico de bloqueo centralizado de puertas como la función de arranque por botón funcionan correctamente)*2 |
Consulte el apartado "Remote Engine Starter does not Operate" |
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Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR NO. 2
*2 CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
*3 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
*4 ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE ...
Tensión del circuito del sensor de presión del freno "A" fuera de rango (C05401C,C054028,C054049)
DESCRIPCIÓN El sensor de presión del cilindro maestro está conectado a la ECU de control de derrape en el conjunto del actuador del freno.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C05401C
Tensión del circuito del sensor de presión d ...
Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
*a Perno de centraje
*b Perno estándar
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
Los pernos de centra ...