TABLA DE CODIGOS DE DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Sistema de aire acondicionado (para sistema de aire acondicionado automatico)
No. de DTC | Detection Item | Condicion de deteccion de DTC | Enlace |
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B1411 | Circuito del sensor de temperatura interior |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura interior |
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B1412 | Circuito del sensor de temperatura ambiente |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura ambiente |
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B1413 | Circuito de temperatura del evaporador o termistor de la aleta del evaporador |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura del evaporador |
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B1422 | Bloqueo del compresor | Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de bloqueo del A/C |
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B1423 | Circuito abierto en el circuito del sensor de presion/presion del refrigerante anomala |
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B1441 | Circuito del servomotor de control del regulador de mezcla de aire (lado del pasajero) | El valor del sensor de posicion del regulador de la mezcla de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorradiador del radiador del aire acondicionado n° 1 (mezcla de aire para el lado del pasajero delantero) (para tipo doble) o el subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado n° 1 (mezcla de aire) (para tipo unico) |
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B1442 | Circuito del servomotor de control del regulador de entrada de aire |
El valor del sensor de posicion del regulador de entrada de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorregulador del soplador No. 1 |
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B1443 | Circuito del servomotor de control del regulador de salida de aire |
El valor del sensor de posicion del regulador de salida de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado n° 1 (modo). |
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B1446 | Circuito del servomotor de control del regulador de la mezcla de aire (lado del conductor) | El valor del sensor de posicion del regulador de la mezcla de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 1 (mezcla de aire para el lado conductor) |
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B1449 | Circuito del motor del servorregulador de salida de aire (trasero) |
El valor del sensor de posicion del regulador de salida de aire no cambia aunque el conjunto del amplificador del aire acondicionado accione el subconjunto del servorregulador del radiador del aire acondicionado No. 2 |
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B1451 | Circuito del solenoide del compresor |
Circuito abierto o cortocircuito en el solenoide del compresor |
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B1497 | Averia de comunicacion (Bus Ic) |
Error o circuito abierto en la linea de comunicacion |
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B14B2 | Perdida de comunicacion con la linea LIN del panel delantero |
Perdida de comunicacion con el conjunto de control del aire acondicionado |
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B14B8 | Escasez de refrigerante | Se detecta el siguiente fallo durante el funcionamiento normal de la inspeccion de escasez de refrigerante: No hay suficiente cantidad de refrigerante |
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B14BD | Averia de llenado en abundancia de refrigerante |
Se cumplen todas las condiciones siguientes 2 veces o mas en el mismo ciclo:
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U0100 | Perdida de comunicacion con ECM/PCM "A" |
No hay comunicacion con el ECM |
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U0131 | Perdida de comunicacion con el modulo de control de la servodireccion |
No hay comunicacion con la ECU de la servodireccion (conjunto del engranaje de la servodireccion de cremallera y pinon) |
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U0142 | Perdida de comunicacion con el modulo de control de la carroceria "B" |
No hay comunicacion con la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) |
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U0151 | Perdida de comunicacion con el modulo de control de sujeciones |
No hay comunicacion con el conjunto del sensor del airbag |
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U0155 | Perdida de comunicacion con el modulo de control del grupo del panel de instrumentos (IPC, por sus siglas en ingles) |
No hay comunicacion con el conjunto del medidor combinado |
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Historial De Control Del VehÍculo
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO DESCRIPCIÓN
"Vehicle Control History" (RoB) es una función que capta y memoriza los datos de la ECU cuando se dispara por un comportamiento específico del vehículo.
Si el cliente afirma que el motor se ha parado o no arranca, puede ser posible diagnos ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
...
Cierre del tapón del depósito de combustible
Después de repostar, gire el tapón del
depósito de combustible hasta que
escuche un clic. Cuando libere la
tapa, esta girará ligeramente en la
dirección opuesta.
■ Si no se puede abrir la tapa del depósito de combustible
Cierre del tapón del depósito de combustible
Quite la cubier ...