Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): La apertura de la tapa del depósito de combustible no funciona

DESCRIPCIÓN

Cuando el interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible se pulsa durante 0.8 segundos, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex) activa el relé FUEL OPN y el conjunto de la cerradura de la tapa del depósito de combustible abre la tapa del depósito de combustible.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.

Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Fuel Lid Opener

Conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor

OFF/ON

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Fuel Lid Opener

OK:

El conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor funciona con normalidad.

NG

IR AL PUNTO 5

OK

2.

LEA EL VALOR DEL TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL DISPOSITIVO DE APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE)

(a) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.

(b) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Fuel Lid Opener Switch

Estado del interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible

OFF u ON

OFF: Interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible sin pulsar

ON: Interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible pulsado

-

OK:

La pantalla de Techstream cambia como corresponda en respuesta al funcionamiento del interruptor de apertura de la tapa de combustible.

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

NG

3.

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

(a) Extraiga el interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el interruptor de apertura de la tapa del depósito de combustible.

Haga clic aquí

NG

Haga clic aquí

Haga clic aquí SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector de la ECU principal de la carrocería K52 (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K38-5 (IG) - K52-15 (FUSW)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

K38-2 (E) - Masa de la carrocería

Siempre

Por debajo de 1 Ω

K38-5 (IG) o K52-15 (FUSW) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

5.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON MOTOR

(a) Extraiga el conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto de bloqueo de la tapa del depósito de combustible con motor (funcionamiento del motor).

Haga clic aquí

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON MOTOR

OK

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - BATERÍA)

(a) Desconecte el conector 3C del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3C-7 - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V

3C-30 - Masa de la carrocería

Siempre

De 11 a 14 V

*a

Vista delantera del conector del mazo de cables

(Al conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA))

(a) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Desconecte el conector de la ECU principal de la carrocería K51 (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3A-19 - K51-24 (FUEL)

Siempre

Inferior a 1 Ω

3A-19 o K51-24 (FUEL) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

8.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DE BLOQUEO DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON MOTOR)

(a) Desconecte el conector 3D del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

3D-28 - W4-1 (B)

Siempre

Por debajo de 1 Ω

3D-28 o W4-1 (B) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

9.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Sustituya el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

10.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

(a) Compruebe si se puede abrir la tapa del depósito de combustible.

Haga clic aquí

OK:

Se puede abrir la tapa del depósito de combustible.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS ESTABA DEFECTUOSO)

NG

SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

Haga clic aquí

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