INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO
AVISO:
Tanto el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto como la palanca del eje de control de la transmisión están disponibles en dos formas diferentes debido a cambios en el diseño. Puesto que no son compatibles entre sí, cuando sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de sustituir también la palanca del eje de control de la transmisión como un solo conjunto.
(a) Mida la resistencia con los valores de la tabla siguiente cuando se mueva la palanca del eje de control de la transmisión a cada posición. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto. |
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Usando un anclaje con sujeción superior
■ Anclajes con sujeción superior
Se proporcionan anclajes con sujeción superior para los asientos laterales
traseros.
Utilice los anclajes con sujeción superior cuando fije la correa superior.
Asientos con un apoyacabezas
tipo ajustable
Asientos con un apoyacabezas
tipo integrado
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Amplificador de componentes estereo desconectado (B15D3)
DESCRIPCION El conjunto del receptor de radio y pantalla y el conjunto del amplificador de componentes estereo estan conectados a traves de la linea de comunicacion AVC-LAN.
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area Afectada B15D3
Amplificador de componente ...
Cortocircuito a la batería del Solenoide de control de presión "L" (P08BA12)
DESCRIPCIÓN El ECM realiza el cambio de marchas activando y desactivando las válvulas solenoide (SL1. SL2. SL3. SL4. SL5 y SL6).
Si se produce un circuito abierto o un cortocircuito en algún circuito de las válvulas solenoide, el ECM controla la válvula solenoide normal restante para permitir ...