INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Asegúrese de seguir los procedimientos de extracción e instalación de los conjuntos del airbag de cortina de manera correcta.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AIRBAG DE CORTINA (para Vehicle not Involved in Collision)
(a) Realice una inspección del sistema de diagnóstico.
Haga clic aquí
(b) Compruebe visualmente si hay defectos en los conjuntos de airbags de cortina instalados en el vehículo.
OBSERVACIÓN:
Los defectos son los siguientes:
OK:
No se encuentra ningún defecto.
Si encuentra algún defecto, sustituya el embellecedor de cada montante o el conjunto del forro del techo por uno nuevo.
2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AIRBAG DE CORTINA (para Vehicle Involved in Collision and Airbag not Deployed)
(a) Realice una inspección del sistema de diagnóstico.
Haga clic aquí
(b) Compruebe visualmente si hay defectos en los conjuntos del airbag de cortina extraídos del vehículo.
OBSERVACIÓN:
Los defectos se detallan a continuación:
OK:
No se encuentra ningún defecto.
Si se encuentra algún defecto, sustituya el conjunto del airbag de cortina por uno nuevo.
Ninguno de los elevalunas eléctricos funciona con el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor o con el transmisor inalámbrico
DESCRIPCIÓN Función vinculada al transmisor inalámbrico
Con sistema de llave inteligente:
Cuando se presiona el interruptor de la llave:1) el receptor de control de las puertas recibe la señal del sistema inalámbrico de bloqueo centralizado de puertas; 2) el receptor de control de las pu ...
InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. FIJE EL VEHÍCULO (a) Accione completamente el freno de estacionamiento y calce de las ruedas.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de aplicar el freno de estacionamiento y calce de las ruedas antes de ejecutar este procedimiento.
Si el vehículo no está ...
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN CON CONJUNTO DE EJE DE COJINETE CENTRAL
(a) Utilice un indicador de cuadrante para medir el descentramiento del conjunto del árbol de transmisión trasero (para el lado delantero).
Descentramiento máximo: 0.6 mm (0.0236 p ...