Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO
REVISE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
OBSERVACIÓN:
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
|
Código | Tester Display |
Elemento de medición | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
X0908 | Large Increase in Engine Speed |
| - |
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X0909 | Shift Position Reversed During Forward/Backward Movement |
Historial de la palanca de cambios movida de posición D o R mientras se conduce el vehículo a una velocidad determinada o mayor |
Asegúrese de no tocar accidentalmente la palanca de cambios ni cuelgue objetos sobre la palanca de cambios |
|
X090C | High A/T Oil Temperature |
Historial de la temperatura del ATF que excede el umbral y se emite una advertencia después de arrancar el motor (se utiliza un modo de cambio que prioriza el cambio de marcha de régimen del motor inferior hasta que disminuye la temperatura del ATF para proteger el conjunto del transeje automático) |
- |
BORRE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB) (Clear).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
|
Vehicle Control History (RoB) |
DATOS DE IMAGEN FIJA DEL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE TRANSEJE AUTOMÁTICO)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Utility / Vehicle Control History (RoB).
Powertrain > Transmission > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
(e) Seleccione un elemento del historial de control del vehículo para ver sus datos de imagen fija.
Datos del historial de control del vehículo|
Tester Display | Descripción |
|---|---|
|
Total Distance Traveled |
Distancia total conducida |
|
Total Distance Traveled - Unit |
Unidad para distancia conducida total |
|
Acceleration Sensor Correct Value |
Valor de la calibración del sensor de aceleración |
|
Throttle Position for Shift Point Control |
Punto de cambio de control de posición de la mariposa |
|
Stop Light SW | Accionamiento del pedal del freno |
|
Shift Range Signal | Relación de marchas |
|
Turbine Rotation Speed |
Velocidad del eje de entrada |
|
Speed (SP2) | Velocidad del vehículo ECT |
|
A/T Oil Temperature No.1 |
Valor del sensor de temperatura del ATF |
|
Output Axis Speed | Velocidad del eje de salida |
|
Current Virtual Gear Position |
Posición de la marcha |
|
Target Gear Position (ECT) |
Posición de marcha deseada |
|
Large Increase in Engine Speed Count |
Aumento repentino del recuento de incidencias de valoración de régimen del motor |
|
Shift Position Reversed During Forward/Backward Movement Count |
Posición del cambio invertida durante el recuento de incidencias durante la conducción |
|
High A/T Oil Temperature Count |
Recuento de incidencias de temperatura del ATF alta |
|
Solenoid (SL) | Estado de la válvula solenoide (SL) |
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO (SISTEMA DE AIRBAG)
OBSERVACIÓN:
Es posible confirmar una parte del historial de control con el historial de control del vehículo.
Haga clic aquí .gif)
Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico
Sin señal del sensor de velocidad del vehículo "A" (P050031)Purga
PURGA PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Antes de purgar los frenos, coloque la palanca de cambios en la posición P y aplique el freno de estacionamiento.
Mientras purga los frenos, añada líquido para mantener el nivel entre las líneas MIN y MAX del depósito.
Si cae líquido ...
Engine Oil Pressure Switch Circuit
DESCRIPCION El conjunto del juego de instrumentos y
el conjunto del interruptor de presion de aceite de motor estan conectados a
traves de la linea directa. El conjunto de juego de instrumentos determina
la presion de aceite de motor basandose en la senal ON/OFF del interruptor
de presion de ...
Airbags SRS
Los airbags SRS se inflan cuando el vehículo se somete a ciertos tipos
de impactos graves que pueden provocar lesiones importantes en los
ocupantes. Funcionan en combinación con los cinturones de seguridad
para ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves o mortales.
◆ Airbags SRS delante ...