EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del conjunto del cable de control de la transmisión.
Procedimientos necesarios tras extraer, instalar o sustituir las piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
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El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar |
Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección |
Sistema de asistencia al seguimiento de carril |
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Sistema anticolisión | |||
Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección |
Sistema de monitoreo de asistencia al estacionamiento |
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Sistema de supervisión de vista panorámica |
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Sustitución del ECM | Registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el MIL |
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Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
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Sustitución del ECM (Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM) |
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Sustitución del ECM (Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior) |
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Sustitución del ECM*1 |
Registro del código |
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Sustitución del ECM*2 | Registro del código |
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PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA BATERÍA
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL ECM
Haga clic aquí
3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA ABRAZADERA DE LA BATERÍA
Haga clic aquí
4. EXTRAIGA EL CONJUNTO DELANTERO DEL TUBO DE ESCAPE (TWC: catalizador trasero)
Haga clic aquí
5. QUITE EL AISLANTE TÉRMICO INFERIOR DEL PISO DELANTERO NO. 1
(a) Extraiga las 2 tuercas y el aislante térmico inferior del piso delantero No. 1 de la carrocería del vehículo. |
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6. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE LA TRANSMISIÓN
Haga clic aquí
7. EXTRAIGA EL CONDUCTO N° 1 DE LA CAJA DE LA CONSOLA (para tipo doble)
(a) Extraiga el conducto No. 1 de la caja de la consola. |
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8. QUITE EL CONJUNTO DEL CABLE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN
(a) Mientras desengancha el clip tal y como se muestra en la ilustración, desconecte el conjunto del cable de control de la transmisión de la palanca del eje de control de la transmisión junto con el clip. |
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(b) Extraiga el clip y desconecte el conjunto del cable de control de la transmisión del soporte n° 1 de dicho cable. |
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(c) Extraiga las 2 tuercas y desconecte el conjunto del cable de control de la transmisión de la carrocería del vehículo. |
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(d) Extraiga las 2 tuercas y el conjunto del cable de control de la transmisión de la carrocería del vehículo. |
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Tensión fuera de rango en el circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha (C05121C)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C051212 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área Afectada C05121C
Tensión fuera de rango en el circuito del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha
Mientras se conduce el vehículo ...
Perdida de comunicacion con el modulo principal de supervision de punto
ciego (U0233)
DESCRIPCION Este DTC se almacena cuando el sensor de
supervision de punto ciego izquierdo determina que existe un problema de
comunicacion con el sensor de supervision de punto ciego derecho.
No. de DTC Detection
Item Condicion de deteccion
de DTC Area afectada
U0233 Perdid ...
Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico De AverÍas
TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS Sistema AWD de control de par dinámico
No. de DTC Detection Item
Enlace C120C
Avería en el sistema de alimentación eléctrica del solenoide lineal
C1241 Tensión alta o baja en la fuente de alimentación
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