Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
(a) El transeje automático de control electrónico (ECT) es un conjunto de transeje automático que controla electrónicamente la sincronización del cambio utilizando el ECM. El ECM detecta las señales eléctricas que indican el estado de conducción y del motor y controla los puntos de cambio basándose en los hábitos del conductor y el estado de la carretera.
La dureza del cambio se reduce controlando el motor y el transeje simultáneamente.
Además, el ECT cuenta con las siguientes características:
Diagrama Del Sistema
CÓmo Proceder Con La LocalizaciÓn De AverÍasExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que se deben llevar a cabo después de extraer, instalar o sustituir piezas durante la extracción/instalación del conjunto del soporte del peda ...
Circuito abierto del interruptor del freno "A" (P057113)
DESCRIPCIÓN Cuando el sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico aplica los frenos, la ECU de control de derrape (conjunto del servofreno) acciona el conjunto del interruptor de las luces de freno para encender las luces de freno.
Si el ECM recibe una señal ...
Front Radar Sensor Optical Axis Misalignment Malfunction (C1A1100)
DESCRIPCIÓN El conjunto del sensor del radar de onda milimétrica realiza un autodiagnóstico para comprobar si el eje del haz se encuentra desalineado. Si se detecta una desalineación, el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica almacena el DTC C1A1100. ...