Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Circuito de la función AUTO del sistema del freno de estacionamiento eléctrico

DESCRIPCIÓN

La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe señales de cambio de posición desde el ECM a través de la comunicación CAN para controlar la función AUTO del sistema de frenos de estacionamiento eléctrico (función vinculada al cambio de marchas).

La función AUTO del sistema del freno de estacionamiento eléctrico (función vinculada al cambio de marchas) se desactiva automáticamente cuando el interruptor del motor está en la posición ON, el pedal del freno pisado y la palanca de cambios se cambia de la posición P. A continuación, si se mueve la palanca de cambios a la posición P, la función AUTO (función vinculada al cambio de marchas) se activa automáticamente para aplicar el freno de estacionamiento eléctrico.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• La función AUTO (función relacionada al cambio de marchas) no se desactivará automáticamente cuando el interruptor de encendido esté en la posición ON, el pedal del freno pisado y la palanca de cambios se cambia de la posición P si el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico se coloca en el lado de enganche. La función AUTO (función relacionada al cambio de marchas) no funcionará automáticamente para aplicar el freno de estacionamiento eléctrico cuando la palanca de cambios se mueve a la posición P si el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico se coloca en el lado de liberación.

PROCEDIMIENTO

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Resultado:

A

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

B

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